轮毂越轻越好这个观点在一定程度上是正确的。轮毂是车辆的重要组成部分，其质量和设计对车辆的性能和操控能力有着重要影响。下面我将一步步解释为什么轮毂越轻越好，并讨论轮毂的理想设计。

轮毂的重量直接影响着车辆的加速性能和燃油经济性。较轻的轮毂意味着更小的转动惯量，从而减少了车辆的惯性负荷，有助于提高车辆的加速性能。较轻的轮毂也减少了车辆的总重量，降低了车辆的油耗，提高了燃油经济性。

轮毂的重量还会影响车辆的悬挂系统和操控能力。较轻的轮毂可以降低悬挂系统的负荷，提高悬挂系统的响应速度和稳定性。这样可以提升车辆的操控能力，使驾驶者更容易掌控车辆，提高驾驶的安全性。

除了轮毂的重量，其设计也是影响车辆性能的关键因素。轮毂的强度和刚度需要足够，以承受车辆的载荷和碰撞力。较好的轮毂设计可以在轻量化的同时保持足够的强度和刚度。

轮毂的形状和材质也会影响车辆的空气动力学性能。较好的轮毂设计应该能够减少空气阻力，提高车辆的空气动力学效率。这可以通过采用流线型的轮毂设计和轻量化的材料来实现。

值得一提的是，虽然轮毂越轻越好，但在选择轮毂时也需要考虑其他因素，如成本和耐用性。较轻的轮毂可能会更昂贵，并且可能不如较重的轮毂持久耐用。因此，在选择合适的轮毂时，需要综合考虑不同的因素。

轮毂越轻越好的观点在提高车辆性能和操控能力方面是合理的。轮毂的轻量化设计可以提高车辆的加速性能、燃油经济性和操控能力。在选择轮毂时，除了重量外，还需要考虑其他因素，以找到最适合的轮毂。